Pour déterminer si la mise à l'air du réservoir de carburant est obstruée, procédez au test suivant :
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Lorsque le coupe-bordures s'arrête et qu'il est impossible de le redémarrer, placez-le sur le côté et ouvrez complètement le bouchon du réservoir
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Refermez le bouchon du réservoir.
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Essayez de démarrer. S'il démarre mais s'arrête à nouveau après un court instant, la mise à l'air du réservoir de carburant est obstruée.
La mise à l'air du réservoir de carburant est-elle obstruée ?
Le bouchon du réservoir de carburant peut être retiré pour l'inspection et nettoyage.
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Utiliser un tournevis pour décrocher le boîtier (A) contenant le clapet de retenue (B) et le couvercle (C).
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Nettoyer le filtre (D) et le trou du bouchon du réservoir (E) à l'air comprimé.
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Monter le bouchon du réservoir dans le sens inverse du démontage. Vérifier que le joint (F) n'est pas endommagé.
REMARQUE !
La petite fente (G) dans le clapet anti-retour (B) n'est visible que si l'on appuie avec précaution sur ses côtés. Si la soupape est intacte, la fente n'est pas visible en position normale. Remplacer le clapet de retenue si nécessaire.