1
Caler solidement l'essieu.
2
Déposez le couvercle d'essieu, le circlip et les rondelles pour déposer la roue (la roue arrière est dotée d'une clavette carrée ; veillez à ne pas la perdre).
3
Réparez le pneu et remonter.
4
Sur les roues arrière uniquement : alignez les rainures du moyeu de roue arrière et de l'essieu. Insérez la clavette carrée.
5
Replacez les rondelles et posez le circlip dans la rainure de l'arbre.
6
Remettez le couvercle de l'essieu en place.
Remarque : pour boucher les trous des pneus et empêcher que les pneus ne soient à plat en raison de fuites lentes, achetez un produit d'étanchéité pour les pneus auprès de votre revendeur local. Le produit d'étanchéité pour les pneus empêche également la pourriture sèche et la corrosion des pneus.