Izgarojumu nosprostojums parasti notiek karstos apkārtējās vides apstākļos un/vai tad, kad dzinējs ir uzsilis. Tā kā degvielai ir zema degvielas vārīšanās temperatūra, tā ātrāk pārvēršanas izgarojumos, un, ja ir pietiekami karsts, degvielas burbuļi var pārvērsties gāzē un izveidot korķi, kas bloķē degvielas līniju, neļaujot šķidrumam no tvertnes nonākt karburatorā.