Skip to Content
Petrol-powered Brushcutter support
Problemy związane z powstaniem korka parowego
Korek parowy występuje zazwyczaj w gorącym środowisku lub gdy silnik jest gorący. Ze względu na niską temperaturę wrzenia paliwo łatwo przekształca się w parę, a jeśli jest wystarczająco gorące, pęcherzyki paliwa mogą przekształcić się w gaz i utworzyć korek, który zatka przewód paliwowy, uniemożliwiając przepływ cieczy ze zbiornika do gaźnika.
Spróbuj tego rozwiązania
Podczas uruchamiania lub ponownego uruchamiania gorącego urządzenia nie należy używać ssania
On this page